Aeronave A350-1000ULR MSN707 Qantas Airways da Airbus
Divulgação: Airbus
Aeronave A350-1000ULR MSN707 Qantas Airways da Airbus

O avião que fará a rota mais longa do mundo realizou o primeiro voo teste nesta terça-feira (03), em Touluse, na França. O modelo A350-1000ULR - MSN 707, fabricado pela Airbus, é o primeiro de uma frota de 12 aeronaves encomendadas pela Qantas Airways. O voo teste teve a duração de 3 horas e 43 minutosatingiu uma altitude de pouco mais de 41 mil pés.

A aeronave é equipada  com instrumentação especial para testes de voo e foi pilotada por uma equipe dedicada para esta finalidade. Segundo a Airbus, a aeronave está sendo desenvolvida para realizar voos sem escalas entre Sydney, na Austrália e Nova York (EUA) e Londres.

A aeronave foi feita para realizar um voo de 22 horas sem a necessidade de conexões e percorrendo uma distância de quase 10 mil milhas náuticas. Segundo a fabricantes, isso é possível porque a aeronave tem um  tanque central traseiro adicional à estrutura da aeronave aprimorando ainda mais o desempenho e aumentando a autonomia em 1 mil milhas náuticas.


O primeiro voo

Durante o teste, a tripulação realizou as checagens gerais de desempenho da aeronave, testou a nova arquitetura do sistema de combustível. De acordo com a fabricante, este á o início de uma  período de testes de voo que deve durar dois meses para certificar as modificações. Entre os ajustes, o novo sistema de refrigeração do ar da cozinha será certificado. Ele apresenta unidades de refrigeração mais leves e eficientes para voos de longa duração. A ventilação e o controle de temperatura da cabine também estão sendo testados.


Segundo a fabricante, somente após a fase de testes de voo a aeronave será modernizada de acordo com o pedido da Qantas Airways. O segundo avião do modelo A350-1000ULR tem entrega prevista para abril de 2027. Atualmente, ele está em  fase avançada de montagem e pronto para sair da pintura nos próximos dias. Depois serão feitos os layouts da cabine premium de quatro classes e a instalação de motores.

De acordo com a Aribus, o modelo A350-1000ULR é uma quarta variante da família A350, a aeronave que mais vendida da empresa contando com os modelos A350-900, A350-900ULR e A350-1000. O diferencial destas aeronaves é que elas fazem  voos de longa duração consumindo menos combustível e atuam na redução das emissões de carbono, além de oferecerem outro patamar de conforto para os passageiros. Então, esses modelos estabeleceram um novo padrão de viagens aéreas de longa distância.

A frota da Qantas Airways

Entre os aviões que estão em fabricação, a Airbus também está produzindo o c argueiro A305F que já tem o primeiro voo previsto para o final deste ano. Além das 12 aeronaves A350-1000ULR para voos com escalas a partir da Austrália, a Qantas também encomendou mais 12 aviões do modelo A350-1000 padrão para reforçar sua frota de aviões para voos de longa distância.

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