Para ampliar o desenvolvimento estrutural de muitas cidades, a introdução dos bondes foi fundamental. Era esse meio de transporte que possibilitava as pessoas um deslocamento mais rápido entre a casa e o trabalho. Algumas cidades ainda conservam os bondinhos históricos e viram os meio de transporte se tornarem em atração turística de sucesso com viagens semanais e até diárias.
Durante as férias, um passeio turístico de bondinho pode se tornar algo interessante para crianças, adolescentes, famílias e grupos, principalmente, com guias de turismo que possam explicar o percurso. Algumas cidades têm roteiros específicos sobre trilhos que passam por pontos históricos e ajudam o visitante a entender um pouco mais sobre a importância do meio de transporte para a cidade. O iG separou algumas cidades para conhecer andando de bondinho.
Bonde de Santa Teresa, no Rio de Janeiro
O Rio de Janeiro foi a primeira cidade da América do Sul a ter um serviço de transportes sobre trilhos de ferro. Os primeiros foram os bondes de tração animal implantados em 1859 e puxado a burros, segundo informações da Brasiliana Fotográfica. A cidade já foi conectada por mais de 400 quilômetros de trilhos que saiam do centro, passavam pela zona sul até a zona norte com modelos que se modernizaram com o tempo.
Atualmente, os Bondes de Santa Teresa são uma atração imperdível para quem deseja explorar a cidade de maneira única. Eles são tombados pelo Instituto Estadual do Patrimônio Cultural (Inepac) desde 1988. Os bondes ficaram parados durante um período, mas voltaram a funcionar em 2025. Neste ano, o veículo vai completar 130 anos de existência. Os visitantes que desejarem conhecer a atração terão 3 opções de linhas: Dois Irmãos, Largo das Neves e o Ramal Silvestre que está sndo revitalizado após 25 anos sem uso.
Os três percursos partem das estação de Bonde do Largo da Carioca, na rua a Rua Lélio Gama o funcionamento é de segunda a sexta, das 8h às 18h30, até a estação Dois Irmãos e até às 18h até a estação do Largo das Neves. Sábados, domingos e feriados o funcionamento é de 9h às 17h e sempre com intervalos de 20 minutos entre um trajeto e outro. O trajeto Silvestre ainda está sendo implantado. A passagem custa 20 reais, só pode ser comprada diretamente na estação e dá direito a reembarque nos dois sentidos.
Bonde turístico de Santos – São Paulo, Brasil
A linha Turística de Bondes de Santos, litoral de São Paulo é uma viagem no tempo passando por vários pontos de interesse históricos da cidade. O veículo sai da Estação do Valongo, cujo prédio é de 1867 e foi a primeira ferrovia paulista. Os bondes elétricos são do século 19 e 20 e passam pelo Centro Histórico de Santos em um roteiro adaptado com sistema de audioguia e libras.
O passeio é feito em veículos originais vindos da Escócia, Portugal, Itália e Japão. Segundo a Stur de Santos é o primeiro Museu Vivo Internacional de Bondes da América Latina. Os motorneiros e condutores vestem roupas de época para dar o clima de volta no tempo. O passeio faz um percurso turístico passando pelos principais pontos históricos de Santos. A passagem pode ser comprada na bilheteria do local com dinheiro ou pix por R$ 7,00. O local funciona de terça a domingo, das 11h às 17h com saídas de hora em hora. A partida acontece do Largo Marquês de Monte Alegre, 2 - Valongo, Santos.
Cable Car – San Francisco, EUA
Em São Francisco (EUA), os icônicos Cable Cars são os últimos sistemas de tração por cabos operados manualmente no mundo. Segundo a companhia que opera os transportes, eles foram inventados em São Francisco há 150 anos e são declarados Patrimônio Histórico Nacional desde 1964. Os bondes passam pelas ladeiras da cidade e por pontos turísticos em três linhas: Powell-Hyde conhecida por oferecer paisagens panorâmicas; Pawell-Mason que passa pela área central e o trajeto California Street.
Para embarcar nos bondinhos nas estações Powell & Market, Bay & Taylor e Hyde & Beach Streets é necessário comprar passagens com antecedência. A passagem pode ser adquirida pela internet por US$ 2.85 ou R$ 14,60 pelo sistema de bilhetagem ou S$U 3.00, cerca de R$ 15,35 usando dinheiro ou o sistema do metrô de São Francisco. Para jovens com 18 anos ou menores de idade a viagem é de graça, exceto no teleférico Muni.
Elétrico linha 28 – Lisboa, Portugal
Lisboa tem os pequenos e fotogênicos bondinhos elétricos sobre trilhos que percorrem os bairros históricos e residenciais mais bonitos da cidade. O visitante passará por paisagens cheias de prédios cobertos com azulejos, percorrer subidas íngremes e passar por colinas, miradouros e belas praças históricas.
O Elétrico 28 tem na versão amarela e vermelha. A passagem pode ser comprada pela internet por 38 euros o passeio de bonde e ônibus ou apenas o passeio de bonde pelas colinas por 25 euros. O passeio de Elétrico 28 amarelo custa 58,90 com o Lisboa Card e também pode se adquirido pela internet.
Bonde histórico – Porto, Portugal
Na cidade do Porto também há bondes históricos. Eles são conhecidos como Elétricos e oferecem uma viagem nostálgica passando por pontos históricos como a Praça do Infante, na Ribeira, o Jardim do Passeio Alegre, na Foz e margeando o Rio Douro. A viagem é bem curtinha, dura no máximo 20 minutos, mas muitos visitantes gostam do veículo e da sensação de volta no tempo já que as linhas turísticas operam veículos da década de 1920 e 1940.
Os visitantes têm 3 opções de linhas: a 1 que passa por toda a margem do Rio Douro até a Foz, a Linha 18 que liga a região próxima a Torre dos Clérigos e a zona do Museu do Carro Elétrico e a Linha 22 que passa por Guindais Batalha. Chegando ao ponto final, o visitante poderá conhecer bondes históricos originais, inclusive modelos puxados a cavalos.
As passagens podem ser compradas diretamente com o motorista antes de embarcar. O bilhete de ida custa 6 euros e o bilhete de ida e volta custa 8 euros.
