Considerada uma das viagens ferroviárias mais bonitas do mundo, a Linha Bernina atrai milhares de turistas todos os anos por atravessar os Alpes entre Tirano, na Itália, e St. Moritz, na Suíça. O que muita gente não sabe é que "Bernina" não é o nome de um trem, mas sim da histórica ferrovia, reconhecida como Patrimônio Mundial da UNESCO.
É justamente esse detalhe que costuma gerar confusão. Muitos viajantes acreditam que existe apenas o famoso Bernina Express, quando, na realidade, a mesma linha também é percorrida pelos trens regionais da Rhätische Bahn (RhB), companhia ferroviária suíça. Embora ambos façam exatamente o mesmo trajeto e passem pelas mesmas paisagens, existem diferenças importantes entre eles.
O que é a Linha Bernina?
A Linha Bernina liga Tirano (Itália) a St. Moritz (Suíça) em um percurso de aproximadamente 61 quilômetros, realizado em cerca de 2h20. Ao longo do caminho, o trem cruza pontes centenárias, túneis, geleiras, montanhas, lagos alpinos e atinge mais de 2.200 metros de altitude no Passo Bernina, tornando-se uma das rotas ferroviárias mais impressionantes do planeta. A ferrovia foi inaugurada no início do século XX e, desde 2008, integra a lista de Patrimônios Mundiais da UNESCO.
Bernina Express: a experiência turística
O Bernina Express é um trem criado especialmente para o turismo. Os vagões possuem enormes janelas panorâmicas que vão até o teto, permitindo uma visão privilegiada das montanhas. Em contrapartida, essas janelas permanecem fechadas durante toda a viagem, impossibilitando fotos e vídeos sem reflexos.
Outra característica importante é que a reserva de assento é obrigatória. Além da passagem, o passageiro precisa pagar uma taxa específica para garantir o lugar no trem. Também há menos horários disponíveis ao longo do dia, já que o Bernina Express opera como um serviço turístico.
Valores aproximados (2ª classe)
• Passagem: a partir de CHF 33.
• Reserva obrigatória: CHF 26.
• Valor mínimo da viagem: CHF 59 por pessoa.
Trem regional da RhB: a alternativa mais econômica
Os trens regionais também percorrem exatamente a Linha Bernina e passam pelos mesmos viadutos, lagos, geleiras e paisagens do Bernina Express. A principal diferença é que se trata de um trem utilizado pelos moradores da região e por passageiros em deslocamentos diários.
Os vagões são mais simples, porém oferecem algumas vantagens importantes para quem busca economia ou gosta de fotografar durante a viagem. As janelas podem ser abertas em diversos vagões, facilitando registros sem reflexos no vidro. Além disso, há muito mais horários disponíveis durante o dia.
Outra vantagem é a flexibilidade. O passageiro pode descer em algumas estações para conhecer vilarejos ou mirantes e continuar a viagem posteriormente em outro trem regional, respeitando a validade do bilhete adquirido. A reserva de assento é opcional e custa 5 francos suíços.
Valores aproximados (2ª classe)
• Passagem: CHF 33.
• Reserva opcional: CHF 5.
• Valor mínimo da viagem: CHF 33 (ou CHF 38 com assento reservado).
Afinal, qual vale mais a pena?
A resposta depende do perfil do viajante e, principalmente, da época da viagem. Quem busca uma experiência mais turística, com vagões panorâmicos, serviço diferenciado e áudio-guia durante o percurso, provavelmente aproveitará melhor o Bernina Express.
Já quem deseja economizar, ter mais flexibilidade de horários e ainda fotografar as paisagens com a janela aberta encontrará no trem regional da RhB um excelente custo-benefício.
No entanto, há um ponto importante que merece atenção: na alta temporada, o trem regional costuma viajar bastante cheio. Como ele é um trem de passageiros e não exclusivamente turístico, a reserva de assento é opcional. Isso significa que, se você embarcar sem um assento reservado, poderá precisar desocupar o lugar caso o passageiro que fez a reserva chegue. Dependendo da lotação, existe até a possibilidade de fazer parte do trajeto em pé.
Por isso, especialmente nos meses de maior movimento, como o verão europeu e o inverno, vale a pena considerar pagar os CHF 5 da reserva de assento no trem regional. É um valor baixo para viajar com muito mais tranquilidade e garantir um lugar durante todo o percurso. Afinal, em uma viagem de mais de duas horas por uma das ferrovias mais bonitas do mundo, o conforto também faz diferença.