Uma comissária de bordo da companhia aérea British Airways acabou presa e posteriormente demitida após ser flagrada trabalhando em um voo internacional com um nível de álcool muito acima do permitido pelas autoridades da aviação. O caso aconteceu em um voo entre Londres, na Inglaterra, e Málaga, na Espanha, e chamou atenção justamente por envolver uma das regras mais rígidas da aviação mundial: a tolerância extremamente baixa ao consumo de álcool por tripulantes durante o trabalho.
De acordo com informações divulgadas pela imprensa britânica, passageiros perceberam que a comissária apresentava sinais claros de alteração durante o serviço de bordo. Relatos apontam que ela estava cambaleando pelo corredor da aeronave e demonstrando dificuldade para exercer suas funções normalmente. Após o pouso em Málaga, as autoridades realizaram um teste de alcoolemia, e o resultado surpreendeu até os investigadores: o índice encontrado era cerca de oito vezes maior do que o limite permitido para profissionais da aviação.
Segundo os documentos do caso, a tripulante teria registrado aproximadamente 70 microgramas de álcool por 100 ml de ar expirado, enquanto o limite permitido para tripulantes no Reino Unido é de apenas 9 microgramas. Para efeito de comparação, o limite para motoristas comuns em muitos países costuma ser muito superior ao exigido para profissionais da aviação. Isso acontece porque qualquer alteração de percepção, reflexo ou tomada de decisão dentro de uma aeronave pode colocar centenas de passageiros em risco.
As investigações apontam ainda que a comissária teria consumido vinho antes do voo. Após o ocorrido, ela foi presa na Espanha, levada à Justiça britânica posteriormente e acabou desligada da companhia aérea. O caso ganhou enorme repercussão justamente porque reforça o nível de rigor que existe dentro do setor aéreo quando o assunto é segurança operacional.
Muita gente não sabe, mas companhias aéreas possuem protocolos extremamente severos relacionados ao consumo de álcool por pilotos e tripulantes. Em diversas empresas, existe inclusive a regra conhecida informalmente como “bottle to throttle”, que determina um intervalo mínimo entre o consumo de bebida alcoólica e o início do trabalho. Em muitos casos, esse período pode variar entre 8 e 12 horas, dependendo da legislação local e das normas internas da companhia.
Além disso, aeroportos e autoridades de aviação civil em diversos países podem realizar testes aleatórios em pilotos e comissários antes dos voos. Dependendo do resultado, o profissional pode ser impedido de embarcar imediatamente, perder certificações e até responder criminalmente, principalmente em casos considerados graves ou reincidentes.
O episódio também levantou debates nas redes sociais sobre a responsabilidade enorme que existe por trás da profissão de tripulante. Embora muita gente associe o trabalho de comissários apenas ao atendimento aos passageiros, a principal função desses profissionais está ligada diretamente à segurança de voo, evacuação de emergência e gerenciamento de situações críticas dentro da aeronave. Por isso, qualquer alteração física ou mental durante a operação é tratada com máxima seriedade pelas autoridades da aviação mundial.