Um trecho ferroviário de 25 km precisa ser recuperado para que as cidades de Cruzeiro (SP) e Passa Quatro (MG) tenham passeios de trem pela Serra da Mantiqueira. Atualmente a regional Sul da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF) é responsável por dois passeios de trem na região. 

Um deles é o Expresso da Mantiqueira que teve sua circulação retomada em julho de 2025. O trajeto entre Cruzeiro e a estação Rufino de Almeida tem 6 km. Os próximos passeios serão realizados nos dias 8 e 22 de março.

Maria Fumaça de Passa Quatro

Passa Quatro tem um passeio realizado por uma  Maria Fumaça que  percorre um trecho da Serra da Mantiqueira. A locomotiva a vapor parte de uma estação localizada no centro da cidade. Ela foi construída em 1884.

A locomotiva a vapor percorre 10 km pela Serra da Mantiqueira no trecho da extinta ferrovia Minas-Rio. A velocidade média da Maria Fumaça é de 20 km por hora. O passeio segue até a estação Coronel Fulgêncio, localizada no km 24 da ferrovia, no alto da Serra da Mantiqueira.

O Grande Túnel, na divisa de estados entre São Paulo e Minas Gerais. é o limite de circulação do Expresso da Mantiqueira e da Maria Fumaça de Passa Quatro.. Uma foto histórica mostra tropas paulistas com locomotiva bloqueando a passagem no Túnel da Mantiqueira durante a revolução de 1932.

O que precisa ser feito

Segundo a ABPF, para que sejam realizados passeios entre Cruzeiro e Passa Quatro é preciso reconstruir  aproximadamente 18 km de ferrovia, entre a estação Rufino de Almeida e o Túnel da Mantiqueira.

Além disso, precisam ser recuperados cerca de 28.500 dormentes e remoções de barreiras e recomposição de aterros. As pontes e demais obras de arte estão em boas condições, não necessitando de intervenções significativas.