A temporada de cruzeiros na costa brasileira vai até abril e diferentes regiões do Brasil estão recebendo milhares de passageiros. São destinos que combinam lazer, cultura e paisagens naturais. A temporada vai até abril e o litoral brasileiro pretende movimentar um importante setor do mercado turístico, a indústria global de cruzeiros.
O litoral brasileiro receberá mais de 160 roteiros com centenas de escalas em destinos turísticos e portos estratégicos. As principais operações de embarque e desembarque se concentram em Santos (SP), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA), Maceió (AL), Itajaí (SC) e Balneário Camboriú (SC). Já as escalas serão em cidades como Angra dos Reis, Búzios, Ilhabela, Ilhéus, Porto Belo e Recife.
Toda essa movimentação com escalas i mpulsiona o comércio, serviços e a economia local. Além dessas paradas, os destinos internacionais pela América do Sul também são grandes atrativos de turistas na hora da escolha desse tipo de lazer.
Modernização
Para receber um número crescente de turistas e tornar a experiência mais agradável e eficiente, o s portos brasileiros estão passando por um processo contínuo de melhorias e modernizações. O Ministério de Portos e Aeroportos (Mpor) realizou mudanças nos portos que priorizam o conforto, segurança e eficiência operacional e integram as áreas portuárias às cidades que recebem os navios.
Em 2025, o Mpor realizou concessões e pretende autorizar a construção de novos terminais privados com um total de R$ 5,1 bilhões em investimentos privados no setor. Segundo o Ministério do Turismo, o Brasil possui uma estratégia voltada a modernização da infraestrutura de portos que será feita a longo prazo para fortalecer o turismo marítimo.
Segundo dados do Mpor, o transporte de cargas manteve uma trajetória de crescimento consistente em 2025 e registrou o transporte de 1,16 bilhões de toneladas transportadas pelos mares de janeiro a outubro. Esse crescimento na logística de cargas também demonstra que o Brasil tem uma enorme potência no transporte de passageiros pelos mares.
O Ministério realizou 8 leilões portuários e conseguiu arrecadar R$ 10,3 bilhões que, segundo a pasta, foram investidos em diferentes terminais do país. Uma deles foi Terminal Marítimo de Passageiros de Maceió (AL) que teve sua estrutura modernizada e sua capacidade de atendimento ampliada.
O Porto de Recife, um terminal já em operação também ganhou melhorias. O local possui escalas regulares de navios ao longo da temporada e oferece um impacto significativo na economia local. Ele está integrado a carteira de projetos estruturados pelo Mpor e será incluído no primeiro bloco de leilões que acontecerá em 2026. O ministério afirma que a venda do porto de Recife vai assegurar a continuidade das melhorias na infraestrutura de recepção de cruzeiros e fortalecerá o turismo marítimo do país.