Assentos-cama com controle de temperatura, espaço exclusivo para até quatro pessoas e serviço de bordo com champanhe e caviar são alguns dos benefícios.
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Assentos-cama com controle de temperatura, espaço exclusivo para até quatro pessoas e serviço de bordo com champanhe e caviar são alguns dos benefícios.


Lufthansa  anunciou o lançamento da sua  ultra-primeira classe , serviço que promete ainda mais luxo que a primeira classe convencional. A cabine está disponível a partir de 14,5 mil libras (cerca de R$ 110 mil, na cotação atual).


As suítes, batizadas de  Allegris , oferecem espaço privado para até quatro pessoas, assentos — que viram camas — aquecidos e um serviço personalizado, que começa antes do embarque e vai até o destino final.

Em solo, um assistente pessoal encontra os passageiros no check-in, e os acompanha até o lounge exclusivo. Na hora do embarque, os avisa. O passageiro ainda é levado até a aeronave em um transporte exclusivo de limusine.

A suíte central, chamada Suite Plus, tem dois assentos adjacentes sem divisórias, para que possam ser compartilhados por casais.
REPRODUÇÃO/USA TODAY
A suíte central, chamada Suite Plus, tem dois assentos adjacentes sem divisórias, para que possam ser compartilhados por casais.


Internamente, o serviço luxuoso caminha ao lado da estética elegante minimalista, com couro azul e tecidos contrastando com acabamentos em madeira. Os benefícios são comuns à primeira-classe comum, mas com extras:

  • Assentos que se transformam em camas de quase 2,13 metros de comprimento; TVs enormes;
  • Serviço de bordo com champanhe e caviar;
  • Ajustes de luz ambiente controlados por um iPad;
  • Aquecimento e resfriamento de assentos;
  • Kit em uma caixa de alumínio com produtos das marcas de beleza alemãs Babor e Augustinus Bader .

Ao todo, são três suítes, sendo duas com janela e uma suíte dupla central. “Sensação semelhante à de um quarto de hotel — a uma altitude de [36.000 pés]”, avalia Jens Ritter , presidente-executivo da Lufthansa.

A companhia aérea planeja introduzir o serviço em outros aviões.
Kevin Woblick/Unsplash
A companhia aérea planeja introduzir o serviço em outros aviões.


O serviço de ultra-primeira classe será incluído na maioria da frota de longo percurso da Lufthansa, como os 19 exemplares do Boeing 747-8s . No entanto, o Allegris estão disponíveis atualmente em voos do Airbus A350 entre Munique e São Francisco , Chicago, San Diego, Xangai e Bangalore.

O trajeto mais barato é Munique-Chicago, com ida e volta pela bagatela de £14,525, ou aproximadamente R$ 110 mil, na cotação atual.  Henry Harteveldt ,  analista de aviação e presidente do Atmosphere Research Group , considera “uma experiência semelhante a um jato particular por uma fração do preço”. 

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